baños del carmen


DÍA5_grupo1_propuestaS
abril 14, 2007, 6:14 pm
Filed under: baños del carmen, propuestas, WSGR07

GRRM_07

Actuaciones transversales al mar:
Se propone la recuperación y regeneración del cauce y ribera de ríos y ramblas, aprovechando estos espacios para invitar al paseo y disfrute de la “naturaleza”. A su vez permitir flujos que ayuden a la conslidación de los ecosistemas debilitados o destruidos.
La circulación motorizada que actualmente pasa por encima de estos cauces, prodría conducirse por vías alternativas sin crear graves perjuicios para el trafico. Las edificaciones colindantes a los cauces seguirían teniendo el acceso del vehículo por las calles posteriores. A cambio de tener un paseo petonal y una ribiera repoblada como itinerario hacia la playa.

Actuaciones en el mar:
En la desembocadura de los cauces se podría intervenir colocando elementos que sirvan para la creacion de vergeles submarinos. Elemetos diversos como rejas o rocas que permitan el crecimiento de vegetación así como el resguardo de cierta fauna marina.
Estos vergeles también son atractivos remansos para la observación, el bucear es una actividad que fomenta el respeto por el medio marino.
El saneamiento y regeneración de los cauces poduciría el aporte de sedimentos y un cambio de calidad en los espacios de las desembocaduras, ahora despreciados por la suciedad y olor de las aguas

Actuaciones paralelas al mar:
La situación intermedia estrechada por el relieve, hacen de la zona de los Baños del carmen un lugar inóspito para el peatón. A su vez el vehículo aumenta su velocidad por el aspecto de salida de la ciudad (gasolinera, fin del paseo maritimo, menor cantidad de semaforos, etc…)
La propuesta pretende articular la circulación de transporte (coches, autobus, tranvía y metro) a taves de la vía trasera, mejorando las conexiones entre el fin de paseo maritimo y la entrada con el barrio del Palo. Este trazado de carretera permite disfrutar al paseante y al ciudadano de una gran superficie destinada al uso público indeterminado, este espacio es dividido en diferentes niveles que guardan relaciones directas entre sí, permitiendo un paseo peatonal volcado al mar como paisaje sensorial.



DÍA5_grupo2_propuestaS
abril 14, 2007, 6:10 pm
Filed under: baños del carmen, propuestas, WSGR07

REDES Y PARADIGMAS LITORALES


El marco de actuación se delimita entre dos espigones: el primero de pedregalejo y el del final del paseo marítimo de Pablo Picasso. Este áerea es reconocida por su singularidad y por su no tratamiento específico.
Las actuaciones se planten en varias dimensiones.
1. Fomentando la conexión longitudinal mediante el transporte público, con el tranvía y el metro.
2. Remarcar e inventar las relaciones transversales,  entre los montes y el mar. Esto se hace implantando infraestructuras blandas, y mediantes conexiones paisajísticas, que permitan crear una nueva percepción del territorio, así como una vez lo hicieran la carretera litoral y los puentes en su día.
3. Otro tipo de relaciones tangenciales. Que parten en un principio de este recorrido litoral pero que se ramifican, se pierden, se entrecruzan con el territorio. Es el caso de nuevas formas de uso lúdico del mar, nuevos recorridos peatonales por los barrios y los montes, etc.
4. Los nodos de esta red que serían los puntos donde las anteriores actuaciones se cruzan. Estos puntos serán proyectados con especial atención para que se conviertan en hitos infraestructurales, lugares singulares de encuentro.

Ejemplo de relacion longitudinal.
Tranvía. Tratamientos de vias publicas.
Fomentar el transporte publico litoral y realizar a la vez espacios mas amables para el paseo del peaton.
Tambien considerar los paseos no lineales, donde entre en juego la creatividad del movimientos del usuario.
Ejemplo de relacion transversal.
Funicular.
Tiene la función de ligación/ transporte entre el barrio “Cerrado del Calderon” que esta en la cuesta y la playa (antigua parada de tranvía). Hay otra parada entre las anteriores citadas, que se conformara como un mirador.
Ejemplo de relacion tangencial.
Pasarelas que se adentran en el mar.

Infraestructuras blandas de facil montaje y desmontaje. Se realizan con materiales reciclados (maderas y neumaticos).
Hay una parte fija, y otra movil que se monta para el verano.
La parte movil consta de dos pasarelas móviles, de fácil instalación y remoción, de diferentes usos. Flotantes y fijas al suelo con anclas.
1 pasarela- espacio para sol, pesca, piscina natural.
2 pasarela- más sencilla, uso libre
Ejemplo de tratamiento de nodos.
Estrellas de mar.
En la zona delimitada hasta ahora como Baños del Carmen, actuamos añadiendo arena sobre el terreno y permitiendo que el bosque conserve su carácter salvaje y natural, colocando un mobiliario para niños donde pueden jugar en diversos niveles y texturas, interactuando entre agua, arena y césped.
Una pintura llamada Estrellas de mar del Malagueño Picasso fue el motivo de inspiración para los volúmenes y colores utilizados en esta zona.

** Los baños del Carmen como paradigma de relacion humana con la naturaleza en el siglo XXI**
**Recetas**

1.- Encontrar un lugar olvidado por los interventores oficiales de la ciudad.
2.- Hacer sobre este lugar una concesion privada, con explotacion selectiva y construccion de naturaleza bruta.
3.- Abandono de concesion privada y de manteninimiento municipal (20 años).
4.- Automáticamente surgiran iniciativas de gestion ciudadana del espacio.



DÍA5_grupo3_propuestaS
abril 14, 2007, 5:57 pm
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ENCUENTRO CON EL LITORAL

Una línea que perfila el litoral malagueño es el resultado de un encuentro con el lugar, un recorrido longitudinal donde detectamos unos espacios de interés, con un fuerte carácter asentado en muchos de ellos, un carácter que en ocasiones conservamos tal y como está y en otras introducimos pequeñas intervenciones.
Estas intervenciones añaden al recorrido unos espacios existentes en la ciudad, como la colina-mirador y las ramblas naturales.
Como idea recorrido, éste cambia de uso_actividad_carácter a lo largo de su trazado, distintas formas de disfrutar del litoral para el peatón; tomar el sol sobre unas rocas artificiales, pasarelas flotantes, puntos para mirar a la ciudad desde el mar utilizando lo existente, espacios más amplios de reposo y deporte,…
La primera parte es una playa ya consolidada con el largo paseo marítimo, que llega hasta el espigón, interviniendo en éste con plataformas de madera que vuelan sobre el mar.
El recorrido entonces se desdobla en dos niveles, un nivel más bajo protegido de la carretera que se asoma al mar, en algunos puntos dando la posibilidad de llegar a tocarlo.
Llegamos entonces a un espacio más amplio, creando una espesa vegetación y que dialoga con el parque contiguo a la carretera, dando la sensación de trasportar el verde de la montaña hasta el mar.
El paseo continúa con la pasarela que camina al nivel más bajo de la carretera, hasta llegar a los baños del carmen, donde el muro existente se conserva y un segundo muro se desdobla para sinuar poco a poco el lugar, dando la posibilidad de disfrutar de las exposiciones, proyecciones, pistas deportivas, restaurante o simplemente tomar el sol o protegerse a la sombra de la vegetación. Se insinúa la continuidad del paseo con el pavimento y con el muro, teniendo la posibilidad de disfrutar del dique para mirar a la ciudad.
En este punto, el recorrido pasa por las playas artificiales, junto al límite de las casas de pescadores, llegando a desembocar en la desembocadura de la rambla, que junto a la vegetación crea un espacio que filtra la ciudad y el mar.